節後是基建的(de)開工旺季，重卡(ka)行業也迎來了(le)“春天”，廠家銷售(shòu)數據出現同比(bǐ)高速增長。不過(guò)，經銷商的終端(duān)銷售尚未出現(xiàn)明顯反彈。對于(yu)今年重卡市場(chǎng)，業内人士普遍(bian)謹慎樂觀，表示(shi)由于經🎯濟企穩(wen)、城鎮化進程的(de)推進和産品更(geng)新換代等因素(sù)的帶動，2013年重卡(kǎ)行業将扭轉下(xia)滑頹🏃‍♀️勢，迎來低(dī)速👌穩定增長。
　　企(qǐ)業銷量數據引(yin)人注目
　　1月重卡(ka)制造商發布的(de)銷量數據引人(rén)注目。不過業🔞内(nèi)🐪人士認爲，這與(yu)去年同期基數(shu)較低有關。随着(zhe)開工熱潮的啓(qǐ)動，重卡行業雖(suī)然迎來傳統銷(xiāo)售旺季，但終端(duān)需求的切實回(huí)暖仍需時日。
　　福(fú)田汽車1月份産(chǎn)銷快報顯示，公(gong)司中重卡産銷(xiao)量🌏分别爲9265輛和(hé)6580輛，分别同比增(zēng)長90.3%和153.7%。中國重汽(qi)1月産銷量分别(bie)爲7800輛和🧑🏽‍🤝‍🧑🏻4614輛，盡管(guǎn)産量同比下滑(hua)2.5%，但銷量同比增(zēng)長73.85%。中汽協的數(shù)據也支撐貨車(chē)銷量回暖的說(shuō)法。1月份貨車👉産(chan)銷量分别爲24.79萬(wan)輛和22.54萬輛，分别(bié)同比增長49.28%和41.42%。
　　值(zhi)得注意的是，重(zhong)卡行業庫存依(yi)然維持近5年的(de)低位。業内人士(shì)表示，當前超過(guo)五成的經銷商(shāng)表示目前庫存(cun)不超過1個月。盡(jin)管春節後将迎(yíng)來傳統旺季🔱，但(dan)經銷商補庫存(cún)力度并不劇烈(lie)，說明經銷商提(ti)車行爲變得理(li)性，對市場持謹(jǐn)慎樂觀态度。一(yī)汽解放汽車銷(xiao)售有限公司總(zǒng)經理張兵曾預(yù)計，2013年中重卡🔆的(de)需求總量在93萬(wàn)輛左右，與2012年相(xiang)類似。
　　同時，重卡(kǎ)終端銷量尚未(wei)迎來明顯好轉(zhuǎn)。有重卡經銷🧑🏽‍🤝‍🧑🏻商(shāng)⛱️表🔞示，1月份經銷(xiāo)商終端銷量雖(sui)然同比增長，但(dàn)💰同比增幅不大(dà)，不像🔴廠家銷量(liàng)增幅那麽明顯(xiǎn)。即便如此，與2012年(nián)的大幅下滑相(xiàng)比，終端銷售🎯的(de)維穩說明行業(yè)形勢💯在好轉。
　　行(háng)業頹勢有望扭(niu)轉
　　盡管終端需(xu)求切實恢複仍(reng)需時日，但受益(yi)于經濟🍉複蘇，多(duo)機構仍預計重(zhòng)卡行業在2013年将(jiang)扭轉頹勢，實現(xian)正增長。
　　據國家(jia)統計局的數據(jù)，2025年12月，中國制造(zào)業采購經理指(zhǐ)數(PMI)爲50.4%，連續⭕4個月(yuè)位于榮枯線之(zhī)上。其中，新訂單(dān)指數爲51.6%，比上月(yue)上升0.4個❄️百分✂️點(dian)，爲2025年12月以來的(de)高點。業♌内人士(shì)表示，制造業市(shi)場需求繼續轉(zhuan)暖，表明我國🐕經(jīng)濟持續回升趨(qū)勢基本确立。在(zai)此背景下，汽車(chē)行業和工程機(jī)械行業有望逐(zhu)步走出低✨谷。同(tóng)時，作爲🌈側面代(dài)表物流類重卡(kǎ)用戶收入的義(yì)烏市運輸市場(chǎng)景氣指數，在今(jin)年1月份🌈環比增(zeng)長16.61%，而2025年12月和12月(yuè)的環㊙️比增幅均(jun1)未超過☀️1%。
　　瑞銀證(zheng)券表示，作爲側(ce)面代表物流類(lèi)重卡用戶主要(yao)☁️支🚶‍♀️出的㊙️0号🔅柴油(you)價格近兩個月(yuè)出現小幅下降(jiang)，未來随着運力(li)過剩的改善帶(dai)來的貨運價格(gé)的上揚以及下(xia)遊客戶㊙️油耗支(zhi)✉️出的相對穩定(ding)，終端用戶的☀️盈(yíng)利狀況有望改(gǎi)善。
　　不僅如此，受(shou)益于國家黃标(biao)車淘汰進程加(jiā)速，重卡行業更(geng)新換代将帶動(dong)銷量增長。據中(zhong)銀國際證券統(tǒng)計，未來幾年，2005年(nián)底前注冊重卡(ka)車輛有望基本(ben)淘汰，同時京津(jīn)冀、長三角、珠三(sān)角等發達地區(qu)将基本淘汰未(wèi)達到國Ⅲ标準重(zhòng)卡車輛；加之2009-2010年(nián)銷售的重卡車(chē)輛也将進入更(gèng)新周期，預計2013年(nián)起重卡市場報(bao)廢更新需求有(you)望❄️快速釋放。中(zhōng)長期看，城鎮化(hua)未來仍将爲重(zhòng)卡市場需求提(tí)供強有力的㊙️支(zhi)撐，同時出口增(zēng)長空間仍較大(dà)。
　　瑞銀證券預計(jì)，随着宏觀經濟(ji)的溫和複蘇，基(ji)建投🌈資力度‼️不(bu)斷加大以及房(fáng)地産市場回暖(nuǎn)，重卡行業有望(wang)迎來恢複性複(fú)蘇，2013年有望實現(xian)10%的銷量增長。